NO HAY SALIDA

NO HAY SALIDA

Una manera de medir las consecuencias de los atascos es a través de las horas que perdemos en ellos. El último Informe de Medición de Tráfico 2015, publicado por INRIX, señala que el año pasado los españoles perdimos 18 horas de media en los atascos, una hora más que en 2014. La economía española creció un 3,2 por ciento el pasado año y el paro ha ido disminuyendo del 24,5 en 2014 al 22,3 por ciento en 2015. Además, el aumento del gasto por parte de los consumidores ha impulsado en cierto modo el crecimiento económico. Estos factores, junto a la bajada de los precios del combustible y una mayor demanda de desplazamientos por carretera, podrían explicar este aumento anual en los niveles de tráfico en España. Barcelona se sitúa en lo más alto de la lista de ciudades más congestionadas de España. Los conductores de la Ciudad Condal perdieron una media de 28 horas en 2015, tres horas más respecto al año anterior. Por su parte, Madrid sigue siendo la segunda ciudad más congestionada de España, donde los conductores perdieron alrededor de 22 horas en atascos. Los datos registrados en Madrid pueden ser resultado de las iniciativas desarrolladas para fortalecer la infraestructura del transporte público en la ciudad. La cifra de viajeros que hacen uso del transporte público en la capital es la más alta desde 2006, según el Instituto Nacional de Estadística. Además, se han aumentado el número de áreas libres de coches en el centro de la ciudad, y se ha implementado un nuevo servicio de bicicletas que junto a los programas para fomentar el uso compartido de coche, han contribuido a la disminución de la congestión vial. Aunque en Barcelona hayan aumentado las horas perdidas en los atascos y en Madrid haya disminuido ligeramente, lo cierto es que los atascos siguen siendo la tónica general en los accesos a las grandes ciudades, sobre todo, a primera hora de la mañana. El Medidor INRIX del Tráfico también ha identificado las peores carreteras de España, así como las peores horas para circular por ellas. En Autopista hemos analizado una de las cinco rutas más congestionadas del país para comprobar “in situ” qué provoca o por qué se produce tanto atasco.

Related Posts
Leave a reply